Is på asfalt och stenläggning uppfattas ofta som ett enkelt fenomen: det snöar och fryser, och ytan blir hal. Men i Skånes klimat, med täta pendlingar runt nollgränsens, uppstår is på fler sätt och vid fler tillfällen än man kanske förväntar sig – och det påverkar hur man bör bekämpa den.
De tre vanligaste sätten is bildas utan snöfall
Det första sättet är frysregn – regn som faller vid lufttemperaturer strax under noll och fryser direkt mot markytan. Det skapar ett tunt, extremt halt och i det närmaste osynligt islager som bildas snabbt och ger lite tid att reagera. Det andra sättet är tödag som fryser på natten. Snö eller is smälter under dagtid i sol eller vid plustemperaturer, smältvattnet rinner ut på gångvägar och parkeringsytor och fryser sedan när temperaturen sjunker på kvällen. Det tredje sättet är avrinning från tak och fasad – smältvatten som rinner ned längs fasaden eller från hängrännor fryser vid marknivå, just vid entrédörren eller längs trottoaren.
Blinda fläckar i halkbekämpningen
Skuggiga platser – under portgångar, nära träd och längs norrfasader – tar längre tid att tina upp och håller kvar is längre. De är ett klassiskt mönster i halkolyckor: omgivande ytor har tinat upp och ser trygga ut, men den skuggiga passagen vid entrén är fortfarande en isyta.
Förebyggande kontra reaktiv halkbekämpning
Reaktiv halkbekämpning – att agera när isen redan är där – ger sämre resultat än förebyggande. Salt applicerat i förväg vid prognosticerat frysregn eller inför väderväxlingar runt noll kan förhindra att is bildas eller begränsa tjockleken. Det kräver att man följer väderprognoser och agerar i förväg, inte i efterhand.
Vi utför fastighetsskötsel med aktiv vinterberedskap för fastigheter i Skåne. Läs mer om hur vi arbetar eller kontakta oss för att diskutera vad din fastighet behöver.